El jet mediano Challenger 3500 viene con un lujo más sostenible

La pandemia ha aumentado la demanda de aviación privada junto con preocupaciones adicionales con respecto a la seguridad y la salud. La demanda de jets privados ha aumentado y el segmento de jets medianos ha visto una mayor demanda junto con una nueva competencia que se está gestando en los cielos. Bombardier ha sido un nombre popular y su serie Challenger ha sido su pilar. El retador 350 ha sido un elemento básico en el espacio Super Mid-size Business Jet. Sin embargo, la falta de competencia de Embraer, Gulfstream y Citation significa que el nuevo Challenger 3500 tiene mucha competencia para defenderse. El nombre en sí mismo muestra la evolución de este avión y se le ha agregado mucha tecnología. Crucial para los tiempos que vivimos, el nuevo Challenger 3500 también viene con la sostenibilidad integrada en su ADN central.

Este avión mediano de próxima generación viene con una cabina rediseñada y brinda opciones a sus propietarios para diseñar el interior con materiales sostenibles. Además, muchas de las características de lujo que se ven en el Challenger 7500 más grande también se han incorporado al 3500. El bienestar del medio ambiente y la reducción de la huella de carbono es crucial y ahora es parte de las demandas del comprador junto con más comodidad. Uno de los aspectos más destacados de la nueva cabina incluye el asiento Nuage patentado que ahora se agrega aquí. Estos asientos cuentan con una reclinación profunda, un reposacabezas inclinable a lo largo de una base flotante. Otros cambios incluyen una altitud de cabina reducida de 4850 pies a 41 000 pies, lo que significa una mejora notable del 31 % en comparación con su predecesor.

Bombardier Challenger 3500

Se agregaron nuevas comodidades de lujo ya que los propietarios quieren tales características. El principal incluye la primera cabina controlada por voz de la industria para administrar los sistemas de iluminación, temperatura y entretenimiento junto con los primeros cargadores inalámbricos en toda la cabina y una pantalla 4K de 24 pulgadas. Esta pantalla es también la más grande de su clase. Otros cambios incluyen más botones de estilo háptico y menos desorden.

En términos de sustentabilidad, Bombardier afirma que el avión Challenger 3500 tendrá una Declaración Ambiental de Producto (EPD) en un esfuerzo por reducir la huella ambiental del ciclo de vida del avión. También está disponible una nueva aplicación ecológica con herramientas para optimizar los planes de vuelo y reducir el consumo de combustible.

Bombardier Challenger 3500
Antena de Grenoble por la noche con la luna saliendo sobre las montañas.

“Estamos encantados de lanzar un avión de negocios que cuenta con todos los elementos más vendidos de la plataforma Challenger: un rendimiento impresionante, confiabilidad constante, un viaje suave excepcional, al tiempo que eleva la experiencia de cabina para nuestros clientes”, dijo Éric Martel, presidente y Consejero Delegado, Bombardier. “Basándose en el éxito de la inigualable cabina del avión de negocios Global 7500, el avión Challenger 3500 prioriza lo que nuestros clientes más valoran: una experiencia de cabina verdaderamente excepcional”.

Espere una entrada en servicio para la segunda mitad de 2022 y está claro que este nuevo avión sigue los pasos del buque insignia Global 7500. Puede acomodar a 10 pasajeros en lujo mientras que el comprador consciente del medio ambiente también lo aprobará junto con un precio similar al del 350 anterior. Está claro que Bombardier quiere mantener el liderazgo y el atractivo del 3500 y las características adicionales endulzan aún más el trato. En general, el Challenger 3500 tiene un reclamo en los honores de aviones de negocios medianos.

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